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五轮仪对安置角的要求

点击次数:   更新时间:18/09/26 09:47:09     来源:www.viagracvc.com关闭分    享:
  五轮仪是用于汽车道路试验的一种常用仪器。在车辆道路试验时,为了测量车辆的行程速度,用一个小巧的轮子接触路面,好像是汽车的第五个车轮,所以叫做五轮仪。安置角是汽车车轮在滚筒上的安置角是指车轮与滚筒接触点的切线方向与水平方向的夹角,在测试的时候应用它来校准设备的精确度,它对安置角的要求如下:
  1•●、五轮仪的车轮带动装有惯性飞轮的滚筒以较大加速度加速时,不得驶出滚筒,以确定较小安置角。
  2•●、当台架滚筒制动后,保证车辆仍可驶出滚筒,以确定较大安置角。
  3•●、由于安置角与滚筒直径•●、中心距以及轮胎尺寸有关,所以不同吨位级的汽车底盘测功机适应不同范围的轮胎尺寸。
  4•●、设置安置角不需要路面接触或设置任何测量标志,采用光电相关滤波技术,安装在车上的光电路面探测器(简称光电头)照射路面,把路面图像变换为频率信号,用于汽车动力性•●、制动性和燃油经济性能的测试。
  安置角的设置是由于路面图象的移动是光电池输入宽带随机信号,其主频与车速成正比关系,通过空间滤波器将与车速成正比的主频检出,送入二次仪表进行速度运算和距离计数,安置角的设置使得五轮仪更加专业和精准。
  小编:summer

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